Creșterea continuă a exporturilor de vehicule electrice reflectă optimizarea și modernizarea comerțului exterior al Chinei

În Centrul de service complet pentru vehicule cu energie nouă din lacul Tianjin Jinmen, un robot încarcă un vehicul cu energie nouă

În portul Tianjin, remorci încărcate cu vehicule electrice de diferite mărci proprii s-au aliniat într-un șir lung și au primit ordin să se îmbarce pe o navă mare roll-on-roll-off, gata să fie vândută pe piața globală.
„La sfârșitul lunii octombrie, vânzările în străinătate ale Great Wall Motors în acest an au depășit 130,000, o creștere de 18,55 la sută față de an. Vehiculele electrice, în special, au devenit un nou pol de creștere pentru exporturi”. a declarat Fu Xiaokang, vicepreședinte al Great Wall Motors Co., Ltd. În Europa, ASEAN, Orientul Mijlociu, America de Sud, Oceania, Africa de Sud și alte piețe globale, compania a stabilit, de asemenea, baze de producție de vehicule cu proces complet în Thailanda și Brazilia , iar sistemul global de cercetare și dezvoltare avansează treptat.
Se înțelege că în prima jumătate a anului 2022, vânzările globale de vehicule cu energie nouă au depășit 4,22 milioane, o creștere anuală de 66,3%, din care vânzările de vehicule cu energie nouă ale Chinei au reprezentat mai mult de 60% din vânzările mondiale, o creștere de la an la an de 115 la sută.
Asociația producătorilor de automobile din China a dezvăluit recent că, din ianuarie până în octombrie anul acesta, China a exportat 499,000 vehicule cu energie nouă, o creștere anuală de 96,7 la sută . Producția și vânzările de vehicule cu energie nouă în China s-au clasat pe primul loc în lume de mulți ani la rând, intrând într-o perioadă de expansiune globală a pieței.
De la începutul acestui an, marile porturi ale Chinei au fost martorii unei „ieșiri” accelerate a vehiculelor electrice din China și a lanțurilor industriale aferente: în primele trei trimestre, exportul de vehicule electrice în Tianjin a crescut cu 667,7% față de anul precedent; exportul de vehicule electrice de pasageri în Ningbo a crescut de 12,3 ori; Exportul total de vehicule de pasageri, baterii cu litiu și celule solare a crescut cu 143,3%...
Piața europeană a devenit o nouă destinație majoră de export pentru multe vehicule electrice autohtone din China. Potrivit statisticilor Administrației Generale a Vămilor, în prima jumătate a anului 2022, piața vest-europeană a reprezentat 34% din exporturile de vehicule de pasageri cu energie nouă, iar Belgia a fost țara care a importat cel mai mare număr de vehicule cu energie nouă din China. în prima jumătate a anului.
Multe mărci independente de vehicule electrice din China și-au consolidat cooperarea cu companii de automobile de renume mondial, grăbindu-se în vechea putere de producție de mașini.
Recent, o mare companie germană de închirieri auto a semnat un acord de cooperare cu BYD. În următorii șase ani, va cumpăra cel puțin 100 de vehicule electrice000 și le va introduce pe piața germană de închiriere de mașini de ultimă generație. De asemenea, a declarat că va explora oportunități suplimentare de cooperare cu BYD; BYD Japan Branch a organizat o conferință de brand la Tokyo, anunțând intrarea sa oficială pe piața japoneză de mașini de pasageri și a dezvăluit trei modele.
Bai Ming, cercetător la Institutul de Cercetare pentru Comerț Internațional și Cooperare Economică al Ministerului Comerțului, a declarat că, pe fondul penuriei de cipuri și al creșterii prețurilor materiilor prime care au pus presiune asupra companiilor auto mondiale, vehiculele electrice din China vor profita de puterea lanțului de aprovizionare al industriei auto autohtone și a tehnologiei avansate de rețea inteligentă. , ocupă o poziție din ce în ce mai importantă în lanțul global al industriei auto cu energie nouă și devine un nou punct de sprijin pentru a stimula comerțul exterior al Chinei.
„Bulețul” de comerț exterior eliberat de Administrația Generală a Vămilor din China nu cu mult timp în urmă arată că exportul de vehicule electrice de pasageri s-a dublat, iar exportul de produse electromecanice, cum ar fi bateriile cu litiu și bateriile solare, a crescut cu aproximativ 80%, reflectând modernizarea și optimizarea structurii de export a Chinei.

Pe 25 iulie 2022, în atelierul de module al Tianjin Rongsheng Mengguli New Energy Technology Co., Ltd., roboții industriali au mutat module de baterie de putere pe linia de producție.
În ultimii ani, întreprinderile chineze de cercetare și dezvoltare a bateriilor de putere, ca parte importantă a lanțului industriei de vehicule electrice, au consolidat continuu cercetarea și dezvoltarea și inovarea, au depășit blocajele tehnice și sunt favorizate de omologii din întreaga lume. Luați ca exemplu inovația Rongsheng Mengguli New Energy Technology Co., Ltd.. Compania a realizat o foaie de încălzire rapidă pentru baterie. După ce a fost lipit de baterie, vehiculul electric are „inima rece”.
Cu binecuvântarea acestei tehnologii, de la începutul acestui an, comenzile lui Rongsheng Mengguli în țară și în străinătate au crescut semnificativ și a câștigat favoarea Ford, BAIC, FAW și a altor companii auto.
Bai Ming a spus că dezvoltarea verde este responsabilitatea comună a întregii omeniri. China implementează în mod activ obiectivul „dublu carbon”, face progrese în mod continuu în domeniul vehiculelor cu energie noi și continuă să pătrundă pe piețele de peste mări și cooperează în profunzime cu țări pentru a ajuta țările să atingă reducerea emisiilor de carbon în domeniul transporturilor Target.