Cum ar trebui să fie camioanele în viitor? Aceste trei aspecte majore sunt indispensabile（1）

Ca viitor camion, capacitatea de transport și costul ciclului de viață sunt în continuare considerentele principale, care stau la baza instrumentelor de producție. În al doilea rând, upgrade-urile hardware și software ar trebui luate în considerare, iar toate aceste comportamente ar trebui să servească costului ciclului de viață, siguranței și umanizării.
Dacă ar fi să prezicem viitorul camioanelor, le-am putea judeca din trei dimensiuni: proiectare și producție de vârf, inteligență și umanizare.
1. Conducerea în proiectare și producție pentru a reduce costurile și a îndeplini diferențierea
Pentru noua generație de camioane, produsele se vor baza cu siguranță pe nevoile clienților finali, iar produsele personalizate vor deveni din ce în ce mai profesionale.
Datorită dezvoltării tehnologice, condițiilor de operare și considerentelor legate de costuri, vor exista cu siguranță mai multe potriviri ale lanțului de alimentare, iar pentru diferite tipuri de mărfuri, modelele de vehicule vor fi, de asemenea, diferențiate mai fin. Producătorii nu pot dezvolta în mod independent modele de vehicule pentru aceste situații, ceea ce impune ca camioanele să ia în considerare platformizarea și modularizarea la începutul dezvoltării.
În ceea ce privește puterea, este necesar să se întâlnească cât mai multe tipuri diferite de putere. Ca camioane, există cerințe de configurare diferite pentru încărcături scurte, medii, lungi, ușoare, medii și grele. În viitor, fără progrese semnificative în tehnologia bateriilor, este normal să folosiți diferite combinații de putere pentru diferite condiții de lucru. Cu toate acestea, vehiculele pe distanțe lungi vor fi în continuare compuse în principal din motoare cu ardere internă sau putere hibridă, iar vehiculele pe distanțe lungi pot folosi combustibil pe bază de hidrogen, electricitate pură și hibride etc., tind să favorizeze puterea nouă de energie pe distanța scurtă până la medie. .
Aceasta înseamnă că noua generație de platforme pentru vehicule trebuie să îndeplinească o varietate de potrivire a puterii diferite, cel puțin atât platformele cu motor cu ardere internă, cât și platformele acționate cu motor electric trebuie echipate în același timp. Pe baza platformelor motoarelor cu ardere internă, trebuie adaptate diferite tipuri de transmisii și punți spate, iar pentru platformele cu propulsie electrică, poate fi mai simplu. În viitor, axele motoare electrice vor deveni curentul principal, cu diferite modele de vehicule și condiții de transport, este suficientă utilizarea podurilor de propulsie electrice cu puteri diferite.
În cele din urmă, există digitizarea producției și a producției. Viitoarele camioane ar trebui să aibă procese digitale de proiectare și producție și să realizeze managementul digital și optimizarea întregului proces de proiectare, producție, logistică etc. prin tehnologia digitală și tehnologia internetului.