Lipsa de mașini noi combinată cu yenul slab, mașinile rulate japoneze sunt căutate de cumpărătorii de peste mări

USS Co., cea mai mare companie de licitații de mașini second hand din Japonia, a declarat că, din cauza lipsei de piese, timpul de așteptare pentru mașinile noi a devenit mai lung șirecenta depreciere a yenuluia dus la creșterea numărului de cumpărători din străinătate care își măresc interesul pentru mașinile rulate japoneze, creșterea prețurilor, din cauza deficitului de stocuri. Până în mai 2022,ofertele medii la licitații USS au crescut de la an la an timp de 12 luni consecutive.

În timp ce yenul a atins recent un minim de 24-an, președintele USS Dai Seta a spus că a auzit de la cumpărători care cumpără mașini și le exportă în străinătate căclienții lor cer prețuri în yeni.

Un alt motiv pentru creșterea prețurilor mașinilor rulate se referă la Rusia, principala destinație pentru exporturile japoneze de mașini second hand.În timp ce Rusia a încetat să mai importe și să vândă mașini noi din cauza sancțiunilor, legea japoneză permite exportul de mașini cu prețuri sub 6 milioane de yeni către aceasta.Cererea de mașini second hand în Rusia este probabil să crească, a spus Seta.

El a mai menționat că cumpărătorii din locuri precum SUA sunt din ce în ce mai interesați de mașinile de epocă japoneze.

Ryozo Minagawa, analist la SMBC Nikko Securities, a spusla începutul acestei luni, este posibil ca prețurile mașinilor uzate să atingă niveluri record, atâta timp cât lipsa de mașini continuă.