Rusia importă o mulțime de mașini second hand din Japonia, deoarece producția internă scade

Vânzările de mașini second hand se redresează relativ, deoarece industria auto internă a Rusiei suferă de pe urma sancțiunilor occidentale, Japonia reprezentând mai mult de trei sferturi din importuri.

De când Moscova a trimis zeci de mii de militari în Ucraina la sfârșitul lunii februarie, vânzările de vehicule noi fabricate rusești au scăzut, sancțiunile au restricționat accesul la piese și mai mulți producători străini au suspendat operațiunile în țară.

Retragerea lor, împreună cu o rublă mai puternică, au stimulat cererea de mașini second hand în Asia, a declarat banca centrală la sfârșitul lunii trecute, provocările logistice fiind parțial cauzate de prețurile din septembrie cu aproximativ 10% mai mari decât la începutul anului.

Importurile reprezentau odată aproximativ o cincime din piață și aproximativ jumătate din venituri, dar încă nu și-au revenit complet. Importurile de mașini noi în august au fost cu mult sub nivelurile din februarie, dar importurile de mașini uzate s-au dublat de la 11.055 la 23.117, potrivit datelor agenției ruse de analiză Autostat.

Datele arată că marea majoritate (76 la sută) a mașinilor uzate sunt importate din Japonia, Belarus fiind pe locul doi, cu o cotă de 5,3 la sută.

Producătorul auto japonez Nissan și-a predat luna trecută operațiunile din Rusia unei entități de stat pentru un euro, costând-o 687 de milioane de dolari, în timp ce rivalul Toyota a încetat producția de vehicule în Rusia.

Occidentul a aprobat exporturile către Rusia ale unor materiale utilizate în producția de mașini, iar opririle de producție au împiedicat și mai mult industria. Japonia a aprobat exportul de mașini de mare valoare în Rusia, dar mașinile second hand importate de persoane fizice nu sunt acoperite de sancțiuni. Moscova urmărește, de asemenea, o schemă de import gri pentru a permite continuarea livrărilor de bunuri.

Din cele 10.257 de mașini noi importate în august, aproape 70% au venit din China, arată datele. Comerțul bilateral dintre Rusia și China a crescut în acest an.

Cumpărătorii individuali au importat peste 100 de vehicule000 prin oraș din ianuarie până în august, o creștere de aproape 50%, au declarat oficialii vamali din orașul-port rusesc din Orientul Îndepărtat Vladivostok.