Informatii de baza
Model de buletin: | ZZ3257N3847C1 | Formularul de unitate: | 6X4 |
Ampatament: | 3825 plus 1350 mm | Motor: | SINOTRUK WD615. 95E |
Transmisie: | SINOTRUK HW15710 | Raportul vitezei axei spate: | 5.45 |
Lungimea corpului: | 8.545 m | Latimea corpului: | 2.496 m |
Inaltimea corpului: | 3.45 m | Calea din fata: | 2022 mm |
Calea din spate: | 1830/1830mm | Greutatea vehiculului: | 12,27 tone |
Sarcina nominala: | 12,6 tone | Calitate totala: | 25 de tone |
Nivel de tonaj: | Carte grea | Unghiul apropiat: | 19 grade |
Unghiul de plecare: | 23 de grade | Locul de origine: | Jinan, Shandong |
Segment de piață: | Constructii urbane, inginerie minieră | Notă: | Greutate redusă, respectiv, fără capac și cu capac atunci când calitatea. Mașina opțională ecologică cu cutie de marfă cu capac, calitatea acoperișului până la 190 kg inch. Mod de ridicare, așa cum sa menționat anterior, înălțimea vehiculului este de 3450 mm. |
Raportul vitezei totale: | 5.45 | ||
Parametrii motorului
Model de motor: | SINOTRUK WD615. 95E | marca motorului: | SINOTRUK |
Număr de cilindri: | 6 | Tipul combustibilului: | Motorină |
Deplasare: | 9.726 L | Standard de emisie: | Starea trei |
Viteza nominala: | 2200 rpm | Forma motorului: | Cu șase cilindri în linie, răcit cu apă, în patru timpi, turbocompresor și intercooler, debitul de alimentare cu ulei controlat electronic a pompei de injecție de combustibil, EGR |
Parametrii cutiei de marfă
Lungimea cutiei de marfă: | 5.8 m | Lățimea cutiei de marfă: | 2.3 m |
Înălțimea cutiei de marfă: | 1.1 m | Forma cutie de marfă: | Dump |
Cauciucuri
Specificații anvelope: | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 | Numar anvelopa: | Zece |
Parametrii șasiului
Sarcina admisă pe puntea spate: | 18000 kg | Raportul vitezei: | 5.45 |
Numărul foii arc: | 10/12 | ||

Configurația vehiculului 12R22. 5 specificații ale anvelopei, primele două axe cu jante din aliaj de aluminiu, pot face ca întreaga mașină să aibă greutatea unei anumite marimi a declinului. Acest HOWO TH7 cu rezervor de combustibil din aliaj de aluminiu de 860 litri, practic, puteți alerga mai mult de 2800 km, eliminând nevoia de frecvente și în afara benzinăriei de mai multe ori.

În funcție de dimensiunea anvelopei 12R22. 5, raportul punții din spate 3. 36, raportul de viteză superior al transmisiei este 0. 783, prin calculatorul de viteză a casei de camion se poate calcula, vehiculul în 1100 rpm, viteza de 82 km/h. Evident, această mașină se confruntă cu o prescripție ridicată pentru transport și pentru a veni.
Parte a șasiului, vehiculul vine cu suspensie din oțel cu arc cu lamelă cu 3/3/4 mai puțin, aduce un efect de ușurință în același timp, poate îndeplini, de asemenea, trecerea verde, lanțul rece și performanța transportatorului LTL, raportul de transmisie al axei spate este de 3 36 inch Topurile pot fi meci de 9. 5 m-lungime a Gaolan compartimentul de marfă sau compartimentul de marfă, utilizarea scenei pe scară largă.

Cultura ShanQi
Îndreptându-se spre viitor, Dongfeng a înțeles tendința de dezvoltare a ușoarelor, electrificării, inteligenței, rețelelor și partajării în industria auto și a stabilit poziția de dezvoltare de „oferire utilizatorilor cu o gamă completă de produse și servicii auto de înaltă calitate” și a stabilit "accelerarea construcției remarcabile Dongfeng", misiune "Începe o nouă călătorie de dezvoltare a întreprinderilor de clasă mondială" în noua etapă și depuneți eforturi pentru a transforma Dongfeng într-o companie de automobile de clasă mondială cu competitivitate globală. Propuneți obiectivul de „trei lideri și unul lider” în următorii cinci ani, și anume: conducerea industriei în calitate de operare, cu vânzări de peste 6 milioane de vehicule, provocând un obiectiv mai înalt; conducerea industriei în afaceri independente, îmbunătățirea semnificativă a capabilităților de bază și conducerea vehiculelor comerciale Noi avantaje, eficiența la scară a mașinilor de pasageri a atins nivelul de lider; Conducerea în curs de dezvoltare a industriei de afaceri, noi capacități de cercetare și dezvoltare a vehiculelor energetice și de control al resurselor, scara de industrializare ocupă poziția de lider în industrie, vehiculele inteligente în rețea, serviciile de călătorie și afacerile de nivel au format avantaje de frunte. În același timp, pledează pentru co-crearea și partajarea între întreprinderi și angajați, astfel încât toți angajații să poată depăși o societate prosperă de înaltă calitate și să preia conducerea pentru a se bucura de o viață mai bună în noua eră. Vântul de est este blând și lin, mergând cu tine. Compania Dongfeng de astăzi se străduiește pentru o nouă eră și o nouă călătorie cu un ritm încrezător și îndrăzneț. Acesta va adera la îndrumarea noii ere a socialismului a lui Xi Jinping cu caracteristici chineze și se va strădui să devină mai puternic, mai bun și mai mare, și se va strădui să atingă „trei lideri, unul de frunte” Accelerarea construcției excelenței Dongfeng, începe o nouă călătorie în lume -dezvoltarea întreprinderilor de clasă și să aducă contribuții pozitive la construirea unei societăți înstărite în toate privințele, realizând visul chinez de marea întinerire a națiunii chineze și crearea unei vieți mai bune în automobile.
QA&QC
EURO 2/3/4/5/6
[Howo is special], fruntea este convexa, pentru a mari spatiul cutiei de depozitare, partea superioara inalta iese in exterior si este integrata cu parasolarul. Acest design are și a 10-a versiune a noului Dawei! Plasa neagră creează un efect vizual care se ciocnește de caroseria mașinii! În colțul din stânga sus este postat HOWO în limba engleză a lui HOWO, iar sigla Sinotruk este încorporată în centru. Design fereastră jaluză pentru dormitor] Pentru prima dată, traversa are un design fără sticlă, care este sincronizat cu Europa. Laturile superioare și inferioare corespund formei de ștanțare a două rame dreptunghiulare. Cutia de instrumente deschisă este conectată la dormitor (disponibilă în mașinile reale)! Pe partea dreaptă a plăcii inverse se află o priză de aer neagră în formă de romb, iar pe spatele traversei este atașată un avertisment galben (instrucțiuni pentru rotirea cabinei! Nu renunța la detalii atât de mici, sprâncenele roții drepte se îndreaptă spre și în cele din urmă se îmbină cu placa inversă! Așa s-a schimbat fața în etapa ulterioară. Grila cu trei straturi în formă de V este un pic în stil Mercedes, deflectorul de vânt din colț este foarte lat, iar farurile de ceață sunt schimbate din rotunde în dreptunghiulare. Care crezi că este mai bună? O remorcare, o gunoială, scara autobasculantei este cu adevărat la înălțime de la sol! Luptă să urce în mașină Acesta este prototipul de mașină al lui Howo, Volvo F10, care a fost aproape în întregime transplantat, cu excepția faptului că farurile au fost schimbate în bara față. Acum este rândul Chengdu Heavy Duty Truck să preia conducerea și se pare că valoarea reziduală încă își joacă căldura reziduală...
Ambalare, depozitare, manipulare și transport

Tag-uri populare: autobasculante howo 336hp, dealer, reducere, de vanzare, pe stoc











