Confruntarea cu tendința actuală de dezvoltare a pieței de logistică de distribuție urbană, reducerea costurilor și creșterea eficienței și câștigarea mai multor bani trebuie să fie preocupările principale ale utilizatorilor.
Camionul ușor Dayun New Energy are o perspectivă profundă asupra acestui punct și este pe deplin pregătit.
În ceea ce privește îmbătrânirea, vizând punctul dureros al intervalului de croazieră, camionul ușor Dayun New Energy nu numai că are tehnologia arhitecturii electrice unificate Dayun, dar deține și tehnologie de motor independentă și adoptă sistemul de baterii de putere al CATL. În special, structura electrică dezvoltată de Universiada a luat 5 ani de cercetare și dezvoltare tehnică și iterare și are mai mult de 10 brevete naționale. Este o nouă structură electrică pentru vehicule comerciale cu energie, cu fiabilitate de primă clasă în China.
Cu binecuvântarea acestor două tehnologii, preocupările utilizatorilor cu privire la intervalul de croazieră pot fi rezolvate perfect. De exemplu, Dayun EA5 și Dayun EX5 sunt echipate cu baterii Ningde cu litiu și fier fosfat de 81 kWh, cu o autonomie cuprinzătoare de croazieră de 250 km.
În același timp, camionul ușor Dayun New Energy aplică, de asemenea, o tehnologie unică de încărcare rapidă, care poate suporta încărcare rapidă cu o putere maximă de 120 kW și durează doar 40 de minute pentru a se încărca de la 20% la 90%.
În al doilea rând, în momentul în care prețurile petrolului sunt mari, utilizatorii aleg vehicule noi cu energie pentru a economisi bani. Camionul ușor Dayun New Energy are tehnologii ușoare, cum ar fi cadru de oțel de înaltă rezistență/reducere a greutății din aliaj de aluminiu, cuplat cu un sistem avansat de gestionare a energiei electrice cu trei, care poate atinge cu ușurință un consum de energie de până la 32,5 kWh la 100 de kilometri. Dacă se calculează în funcție de kilometrajul de funcționare de 150 de kilometri pe zi și funcționarea lunară este calculată pentru 30 de zile, consumul zilnic de energie electrică este echivalent cu doar 30 de yuani, ceea ce poate economisi 41.580 de yuani în comparație cu modelul tradițional și o mașină cu combustibil se poate salva in 3 ani!
În același timp, datorită configurației axei motoare electrice Hande și a pompei rotative, camionul ușor Dayun New Energy poate schimba uleiul doar o dată la 100,000 kilometri, iar întregul capăt de roată este întreținut- gratuit, ceea ce poate economisi aproximativ 3.920 de yuani în costuri de întreținere în cinci ani.
În plus, Dora poate câștiga mai mult. Pe baza conformității, Dayun New Energy Light Truck adoptă și o nouă cutie de material ușor cu o capacitate de 18,2 m³ din fabrica originală, care are caracteristicile de rezistență ridicată, greutate redusă și capacitate portantă bună; Cadru din aliaj de aluminiu din seria 6 plus panou compozit din aluminiu. Designul cutiei asigură greutate redusă și capacitate portantă puternică.






