Factori care afectează valoarea camioanelor
1. Valoarea dreptului de proprietate
Proprietatea unui vehicul are un impact mai mare asupra prețului vehiculelor la mâna a doua-. În aceleași condiții, vehiculele cu deținere mare de vehicule, cunoaștere ridicată a mărcii și vânzări pe piață fierbinte au o rată de conservare a valorii mai mare pe piața-de camioane cu mâna a doua. Dimpotrivă, mărcile de nișă și regiunile Mărcile puternice care sunt vândute doar într-un anumit loc au prețuri relativ mici pe piața de mașini second hand din cauza pieței mici de vânzare.
2. Kilometri
According to Article 5, Paragraph 10 of the "Regulations on the Standard for Compulsory Scrap of Motor Vehicles" issued by the Ministry of Commerce, the National Development and Reform Commission, the Ministry of Public Security, and the Ministry of Environmental Protection on December 27, 2012, "full trailers and semi-trailers for transporting dangerous goods shall be used for 10 years. 20 years for container semi-trailers and 15 years for other semi-trailers"; Paragraph 8 of Article 7 stipulates that "medium and light trucks travel 600,000 kilometers, and heavy trucks (including semi-trailer tractors and full-trailer tractors) drive 700,000 kilometers, and the dangerous goods transport truck travels 400,000 kilometers." The state will guide the scrapping. The value of vehicles that are close to the scrapping standard will also be greatly reduced. Domestic vehicles generally lose half of their value after 200,000 kilometers. After 300,000 kilometers, the value of vehicles will drop significantly. After 400,000 kilometers, the depreciation rate of vehicle value will be higher.
3. Vechiul vehiculului
Valoarea unui vehicul cu un număr redus de kilometri, dar un vehicul mai vechi va scădea și ea. Odată cu creșterea duratei de viață a vehiculului, cablarea internă a vehiculului, îmbătrânirea și defecțiunea motorului și a cutiei de viteze, precum și riscul de ardere spontană va crește, ceea ce va afecta și camioanele uzate. Nivelul valorii.
4. Taxa de dosar
Cu excepția vehiculelor personale în aer liber, majoritatea vehiculelor sunt atașate companiilor de transport. Majoritatea vehiculelor atașate companiilor de transport au taxe, variind de la câteva mii la zeci de mii. În ceea ce privește costul vehiculului, nivelul taxei{0}}de schimbare a vitezei va compensa valoarea reală a vehiculului. Imaginați-vă că valoarea de piață a vehiculului este de 200,000 yuani, iar costul de 20,000 yuani este de 20,000 yuani. Modelul real de mașină poate fi vândut doar pentru 180,000 yuani.
5. Starea vehiculului
Starea de funcționare a vehiculului este, de asemenea, un factor important care afectează valoarea vehiculului, adică mașina a tras sau a făcut ceva în trecut, iar mașina care a exercitat forță are o mare influență asupra funcționării. starea vehiculului și, de asemenea, afectează foarte mult valoarea vehiculului.
Întrebări frecvente despre prețurile camioanelor second hand
1. Mașina mea tocmai a fost cumpărată de câteva luni și este o mașină nouă. De ce este prețul atât de mic?
There has always been a saying in the used car market that the most widely circulated word is "20 percent off when new cars land", which means that as long as it is a new car, no matter whether you have never driven it once or have driven it for a month, as long as it is on the ground, there will usually be up to 20 percent off. 20 percent discount, this is the so-called "20 percent discount on the landing" of new cars. New cars depreciate the fastest in their first year. Because in people's minds, even if the quality is new, it is still a used car, as long as it is second-hand, it is old.
2. Când poate fi vândut un camion pentru a-și maximiza valoarea?
În general, vehiculele autohtone scad în condițiile vehiculului în jur de 250,000 până la 300,000 kilometri. După acest număr de kilometri, prețul vehiculelor va scădea rapid. Prin urmare, vehiculele pe o rază de 200,000 kilometri și 100,000 până la 200,000 kilometri sunt cele mai valoroase pe durata de viață. Maximizați beneficiile. În termen de 200,000 kilometri, timpul de calcul este de aproximativ 1-2 ani, conform condițiilor normale de funcționare.
3. Va exista vreun impact asupra valorii vehiculelor la mâna a doua-după implementarea Standardului VI național?
It has an impact. According to the current "National Five" standards, the national five and four countries are normally transferred, the national three vehicles are prohibited from transferring, and the national three vehicles have been scrapped in the current second-hand car market and do not have transaction attributes. After the implementation of the "National VI" standard on March 1, the second-hand car market will face the situation that all new cars on the market will be National VI vehicles, new National Five vehicles cannot be licensed, and National IV vehicles cannot be transferred, which will lead to the absence of National IV vehicles. Transaction value is only use value.






