English
bosanski
slovenščina
한국어
فارسی
Français
Español
Indonesia
ไทย
عربي 
hrvatski
O'zbek
Cea mai obișnuită și mai deranjantă problemă a semi-{-descărcării automate a umerașelor sunt unele mici probleme care trebuie reparate după sudare.
Mulți proprietari de mașini raportează că cele mai comune poziții de sudare pentru răsturnare sunt următoarele:
1. Mânerul ușii agățat al canatului ușii, aici în mod tradițional, mânerul tubului rotund ridicat este sudat direct pe tubul foii ușii. Deoarece lungimea tubului rotund este scurtă și brațul tubului pătrat al canatului ușii este subțire, suprafața de contact în timpul sudării este astfel mai mică. Aceasta duce direct la sudarea nesigură, iar forța de impact instantanee a deschiderii ușii în timpul descărcării ulterioare este ușor de spart aici.
Încă se confruntă cu reapariția acestei probleme după remedierea acesteia. Din acest motiv, după luarea în considerare în mod repetat a problemei raportate de utilizatori, proiectantul a sudat mai întâi o placă de fier îngroșată de -lungime egală sub această poziție, apoi a sudat tubul rotund al mânerului ușii pe ea.
În acest fel, suprafața de sudare este mărită, astfel încât să nu fie ușor să pătrundă în tubul pătrat, iar pe partea superioară a tubului rotund este plasată o mică placă de fier, astfel încât originalul să nu poată fi sudat la un multi{{ 0}}întărirea stratului. Rezolvați eficient această problemă.
On the other hand, the method to solve the welding problem here is not very technical, just pay special attention when welding, and use more snacks to solve the user's worries.
2. La legătura dintre placa de jos și sub-cadru, placa de jos este principala suprafață de contact pentru transportul mărfurilor. După cum a spus un proprietar de mașină, nu m-am gândit niciodată că voi trage și fier vechi, lemn, paleți pe lângă nisip și pietriș când am cumpărat mașina. Saci de cereale și alte mărfuri.
Prin urmare, placa de jos a suferit o serie de mărfuri ușoare, mărfuri aruncate, sudarea și deformarea au devenit obișnuite. Prin urmare, armătura tri-dimensională a plăcii triunghiulare este utilizată pentru legătura dintre placa de jos și co-pilot în timpul producției. important.
3. Suportul basculant corespunzător fiecărui cilindru de ulei trebuie întărit, iar această poziție este punctul de sprijin pentru inversarea căruciorului.
Când toate mărfurile sunt ridicate până când toată greutatea este concentrată aici înainte de descărcare, astfel încât această poziție nu ar trebui redusă din cauza urmăririi excesive a greutății ușoare, dar este necesară o întărire suplimentară. , armare tri-tridimensională tri-dimensională. Acest lucru poate preveni eficient impactul din toate direcțiile în timpul procesului de descărcare.
4. Se spune ca suportul cilindrului de deplasare nu se poate obtine prin rotirea suportului. În general, este compus din cercei turnați și două tuburi pătrate sau canal de oțel. Personal, prefer să folosesc combinația de tub pătrat și cercei de turnare.
Dacă luați în considerare oțel-ușor pentru canal, puteți suda o placă de oțel de lățime și lungime egală pe o parte a deschiderii canalului pentru a crește rezistența la compresiune. Acest lucru poate evita eficient forța de reacție atunci când partea superioară este ridicată de la îndoirea vârfului.
