Cu florile de primăvară înflorite, suntem, de asemenea, pe cale să se confrunte cu sezonul de ploaie de primăvară. Pentru camioane, pe lângă întreținerea în timpul utilizării, siguranța la volan în sezonul ploios este mai grea, iar o bună întreținere poate asigura în mod eficient siguranța utilizatorilor de carduri pe șosea. Cum se efectuează lucrările de întreținere a camioanelor?
1. Toate tipurile de ulei trebuie înlocuite în timp util
Prima și cea mai importantă parte a întreținerii sezoniere este inspecția, adăugarea și înlocuirea diferitelor uleiuri. Se recomandă ca majoritatea utilizatorilor de carduri să înlocuiască uleiul lubrifiant corespunzător în timp. Inspecția și înlocuirea antigelului este, de asemenea, un proces esențial în întreținerea sezonieră. După ce autocamionul funcționează de câteva luni, antigelul din circuitul de răcire al motorului se poate evapora, deteriora sau amesteca cu impurități. Prin urmare, în timpul întreținerii sezoniere, cel mai bine este să înlocuiți antigelul cu unul nou pentru a asigura funcționarea normală a sistemului de răcire a motorului și a sistemului de refrigerare a aerului condiționat.
2. Inspecția anvelopelor
Anvelopa este cea mai muncitoare parte a caroseriei camionului. Datorită performanței sale, este responsabil pentru siguranța la volan a șoferilor de camioane. Este necesar să faceți o treabă bună în întreținerea anvelopelor. Concentreaza-te pe verificarea daca anvelopele sunt deteriorate sau uzate, iar anvelopele in cauza trebuie inlocuite la timp. Întreținerea sezonieră a camioanelor este foarte importantă. Faceți o treabă bună în întreținerea camioanelor pentru a evita deteriorarea accesoriilor la timp. Dacă aveți condițiile, puteți merge la stația de service pentru a face o inspecție și întreținere completă a vehiculului.
3. Întreținerea sistemului de aprindere
În zilele ploioase, mașina poate fi cauzată de scurgerile de energie electrică cauzate de sistemul de aprindere umedă, ceea ce face motorul dificil de pornit. Dacă se întâmplă acest lucru, puteți utiliza mai întâi un prosop de hârtie uscat sau o cârpă uscată pentru a usca interiorul și exteriorul distribuitorului și firele, apoi pulverizați desicantul pe capacul distribuitorului, conectorii bateriei, bujiile, firele de înaltă tensiune și bobinele de aprindere etc. Așteptați un timp Motorul poate fi pornit.
4. Acordați atenție abaterii mașinii
Rolul sistemului de frânare în mașină este evident, este o garanție importantă pentru conducerea noastră în siguranță. În zilele ploioase, sistemul de frânare este, de asemenea, predispus la intrarea apei, ceea ce face ca frânele să fie lente, determinând mașina să se abată la frânare și provocând accidente. Prin urmare, este foarte important să se mențină o distanță mai mare decât de obicei în zilele ploioase. Dacă sistemul de frânare este inundat, după ce ploaia se oprește, șoferii și prietenii își pot aminti să elimine acest potențial pericol ascuns. Apăsați ușor frâna cu piciorul stâng și pășiți pe accelerație cu piciorul drept. Prin frecarea dintre plăcuța de frână și discul de frână, apa se evaporă pentru a asigura siguranța la rulare. În plus, întreținerea și utilizarea necorespunzătoare a anvelopelor pot provoca, de asemenea, devierea mașinii. China este o țară vastă, iar vremea variază de la un loc la altul. În unele orașe, sezonul ploios este foarte frecvent. Acei șoferi care conduc adesea în zilele ploioase ar trebui să folosească anvelope impermeabile cât mai mult posibil și să acorde atenție modelului benzii de rulare a anvelopei. În cazul în care modelul benzii de rulare este prea superficială, de asemenea, amintiți-vă să-l înlocuiască. Când plouă, drumul va fi alunecos. Dacă banda de rulare a anvelopei mașinii este prea puțin adâncă și lipsa frecării cu solul, mașina se va abate și va devia, ceea ce va prelungi distanța de frânare și va provoca accidente de circulație. În același timp, este necesar să scoateți pietrele și pietrișul din anvelopă în timp după ploaie. Știm cu toții că banda de rulare a anvelopei are și funcția de drenaj. Aceste lucruri sunt atașate la anvelopă, ceea ce va face drenajul anvelopei insuficient.
5. Înlocuiți piesele rezistente la uzură
Pentru camioanele cu o vechime de peste trei ani, centurile sunt o parte importantă a întreținerii. Dislocarea și ruperea centurii pot provoca cu ușurință arderea anormală a motorului și deteriorarea gravă a altor componente. După un anumit an de utilizare, uzura neuniformă va determina alunecarea plăcii de ambreiaj, reducând eficiența ambreiajului. Când se constată că ambreiajul nu este normal, încercați să reglați placa de ambreiaj, dacă situația încă nu se îmbunătățește, trebuie să luați în considerare înlocuirea acestuia.






