Basculantă FAW J6P 420CP 8X4

Parametru tehnic

În ceea ce privește aspectul, acest camion basculant FAW J6P 420HP 8X4 are un sentiment puternic al familiei Jiefang, iar forma generală urmează în principiu aspectul clasic al seriei Jiefang J6. Corpul este decorat cu vopsea verde de inginerie municipală, care arată foarte atrăgător. Cabina adoptă un design cu acoperiș plat, care are grijă de circulabilitatea întregului vehicul.

Un parasolar negru este instalat pe acoperiș pentru a reduce interferența luminii directe a soarelui asupra vederii șoferului în timpul conducerii. Un indicator de viteză este instalat deasupra parasolarului. Jiefang a fost întotdeauna un fan fidel al indicatorului de viteză. Această configurație este disponibilă pe toate modelele J6. Luminile de poziționare sunt dispuse pe ambele părți ale parasolarului, ceea ce poate servi ca un bun reamintire când conduceți noaptea.

Oglinda retrovizoare adoptă un design split. Deși rezistența la vânt și zgomotul vântului ale oglinzii retrovizoare integrate nu sunt la fel de bune ca cele ale oglinzii retrovizoare integrate, designul split va fi mai convenabil pentru întreținerea și înlocuirea ulterioară a pieselor. Oglinda retrovizoare de pe partea pasagerului este echipată cu două oglinzi pentru unghiul mort, care pot reduce foarte mult unghiul mort al câmpului vizual al șoferului.

Pe fața frontală, cele trei grile de admisie a aerului în formă de fagure au un aspect compact și straturi distincte. Cele două laturi ale feței frontale sunt proiectate cu caneluri de deviere, care pot ghida fluxul de aer în timpul conducerii, pot evita ca apa noroioasă să adere la fața frontală și la mânerele ușilor și să mențină corpul curat.

Farurile au o formă aproximativ trapezoidală. Partea superioară este integrată cu semnalizatoare, lumini LED de zi, faze lungi și faze scurte, iar partea inferioară este echipată cu lumini de ceață și lumini de umplere a direcției. Lumina de umplere a direcției va ilumina partea din față a vehiculului la virare, asigurând și mai mult siguranța.

Bara de protecție adoptă un design split. În caz de denivelări sau deteriorări, trebuie doar să reparați și să înlocuiți secțiunea deteriorată, ceea ce economisește foarte mult costurile de întreținere. Partea superioară a barei de protecție din mijloc este proiectată cu pedale antiderapante, care cooperează cu cele două mânere din fața parbrizului superior pentru a facilita șoferul să curețe parbrizul și fața din față.

Un cârlig de remorcare poate fi văzut în interiorul barei de protecție pentru a ajuta vehiculul să iasă din noroi dacă se blochează. Sub bara de protecție este proiectată o grindă antiforaj, care poate împiedica forarea mașinilor în timpul conducerii și poate asigura siguranța traficului.

Dimensiunea caroseriei acestei mașini este de 10945X2550X3600mm, dimensiunea cutiei de marfă este de 8000X2350X1500mm, iar ampatamentul față și spate este de 1950 plus 4150 plus 1350mm. Greutatea întregului vehicul este de 15,5 tone, iar sarcina nominală ajunge la 15,37 tone.

Eliberați lanțul electric autonom și adaptați-vă la condițiile drumurilor montane

În ceea ce privește puterea, acest Jiefang J6P este echipat cu motorul Jiefang Power CA6DM2-42E52 cu o cilindree de 11,5 L, o putere maximă de ieșire de 420 cai putere, un cuplu maxim de 2100 Nm și o gamă de viteză maximă a cuplului. de 1300 rpm, care îndeplinește standardele naționale de emisii V. Caracteristicile vitezei reduse și cuplului mare fac ca această mașină să se adapteze condițiilor complexe de drum de munte și să producă o putere puternică.

În ceea ce privește transmisia, cutia de viteze manuală FAW Jiefang CA12TA210M este asortată cu Jiefang Power. Cuplul maxim de intrare este de 2100 de cupluri, treapta înainte este de 12 trepte, iar treapta cea mai mare este treapta directă. Această cutie de viteze este o transmisie cu dublu contraarbore cu o combinație de cutii principale și auxiliare. Cutia auxiliară este echipată cu un sincronizator, ceea ce face schimbarea mai flexibilă și mai ușoară, iar performanța NVH este, de asemenea, mai bună. Cutia de viteze are o priză de putere, care îndeplinește cerințele de proiectare ale unui autobasculant.

În ceea ce privește axe, axa față adoptă axa față 2055, axa spate adoptă axa de reducere a roții din oțel turnat Φ300, iar raportul de viteză a axei spate este de 5,263. Axa de reducere din partea roții are o capacitate portantă puternică și o gardă la sol mare, ceea ce aduce o mai bună circulație întregului vehicul.

În ceea ce privește suspensia, întregul vehicul adoptă un design cu arc cu mai multe foi 11/13/13 și este fixat cu șuruburi duble, care are o capacitate portantă excelentă.

Volumul rezervorului de combustibil este de 400L, ceea ce satisface cerințele de consum de combustibil pentru transportul pe distanțe scurte și medii. Rezervorul de combustibil este fabricat din oțel, iar rezervorul de combustibil nu este ușor deteriorat și deformat atunci când este lovit. Există și un gard de protecție pe exteriorul rezervorului de combustibil.

Basculantul FAW J6P 420HP 8X4 este echipat cu anvelope Linglong cu o specificație de 12.00R20. Butucul adoptă un design poros pentru a obține o greutate redusă și o mai bună disipare a căldurii. În funcție de turația motorului, cel mai mare raport de transmisie al cutiei de viteze, raportul de viteză pe puntea din spate și modelul anvelopei, se poate obține prin calculatorul de viteză de acasă a camionului că viteza economică a acestei mașini este de 50,8 km/h la viteza economică. de 1300 rpm. Judecând după rezultatele calculului calculatorului de viteză din imaginea de mai sus, capacitatea de urcare a acestei mașini este, de asemenea, demnă de laudă.

Rând plutitor complet și jumătate de cabină, configurație practică completă

Datorită garda la sol deosebit de mare a versiunii de munte, cabina este proiectată suplimentar cu o scară extinsă pe baza pedalei în două trepte. În timpul procesului de conducere, scara se poate mișca la stânga și la dreapta atunci când întâlnește obstacole precum nisip și pietriș pentru a evita coliziunea și deformarea.

Acest autobasculant FAW J6P 420HP 8X4 adoptă o semi-cabină complet plutitoare, iar podeaua adoptă un design de podea înălțată, care are grijă de circulabilitatea vehiculului. Scaunul principal al șoferului este echipat cu un scaun airbag cu amortizoare, care acceptă funcții de reglare precum față și spate, înălțime, suport lombar, suport lombar și unghi de înălțime. Șoferul poate regla scaunul la un unghi confortabil în funcție de forma corpului și de obiceiurile de operare pentru a reduce oboseala de la volan.

Volanul are un design simplu cu patru spițe. Panoul de instrumente adoptă o combinație de indicator mecanic plus instrument cu cristale lichide, stânga este turometrul motorului, iar dreapta este vitezometrul vehiculului.

Există două rânduri de butoane pe partea stângă a coloanei de direcție, în principal butoane de control, cum ar fi conversia claxonului, reglarea înălțimii farurilor, comutatorul de rabat al cabinei și priza de putere.

Dispunerea zonei centrale de control este relativ simplă, cu comutatoare pentru faruri de ceață, blocaje diferențiale între axe, comutatoare de economisire a combustibilului, blocaje diferențiale între roți etc. dispuse în stânga, radiourile și sloturile de depozitare sunt dispuse în mijloc, iar aerul conditionat automat este amenajat mai jos. Un afișaj al mașinii poate fi văzut deasupra consolei centrale, care acceptă funcții precum imaginile inversare.

În ciuda cabinei cu acoperiș plat, spațiul de depozitare interior a fost bine îngrijit în design. Pe lângă designul de depozitare de sub consola centrală și alte părți, acoperișul este echipat și cu o serie de compartimente de depozitare deschise, potrivite pentru amplasarea unor obiecte plate. O cameră de bord este instalată lângă compartimentul de depozitare din stânga.

Dimensiunea unui singur dormitor din rândul din spate este intuitiv nu foarte spațioasă, dar este suficientă pentru a satisface nevoile utilizatorilor de transport pe distanțe scurte și medii pentru o scurtă odihnă.

Avantaje:
1. Vom face teste de calitate de la producție până la finisarea întregului camion.
2. Avem o echipă experimentată și tehnologică pentru a personaliza cele mai bune produse.
3. Aprovizionare cu piese de schimb: Putem furniza piese de schimb pentru multe mărci, cum ar fi SINOTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, DONGFENG și așa mai departe.
4. Toate camioanele vor fi lustruite cu ceară înainte de expediere și vor fi în funcție de tipul de camion și portul de destinație pentru a alege modalitatea de transport adecvată.

Tag-uri populare: basculantă faw j6p 420hp 8x4, dealer, reducere, de vânzare, în stoc